作為A股科技股的風向標，任正非口中的“小華為”，一向穩重的?？低暎?02415）開年以來的股價表現可以說差強人意。 2月21日之后的一個月左右，?？低暪蓛r猶如坐上過山車，從40元/股高位直瀉至27元，累計跌幅高達31%。雖然后來小幅回升，但勢頭依然略顯疲軟。 市場在擔憂什么？4月25日，?？低暎?02415）發布了2019年年報和2020年一季報，這或許能給出我們答案。 利潤增速個位數，上市以來最低 “沒有什么高大上，很土，就是找口飯吃?，F在我們還是想著怎么繼續活下去，繼續有碗飯吃?！?018年10月，?？低暱偛煤鷵P忠在接受媒體專訪時談到了創立公司的初衷。 僅僅就是為了卑微的“活下去”嗎？顯然不是，自2010年上市以來，?？低暊I業總收入從36億元增長到2018年近500億元，歸母凈利潤從10億元左右增長到超113億元，2011-2017全球視頻監控市場占有率第1位（IHS），早已成長為全球性安防領域的龍頭企業。 然而，過去一年，在內外部環境遭遇諸多變數和挑戰的情況下，?？低晿I績增速“卡殼”了。 提起?？低?，大部分人想到的可能就是攝像頭。其實不盡然，?？低晿I務聚焦于綜合安防、大數據服務和智慧業務，比如去年投入運行的大興機場，全流程無紙化通關，旅客使用身份證件和生物識別標識，無須使用任何紙質登機牌便可實現值機、行李托運、安檢、登機等全過程自助化乘機體驗，背后正是?？低曁峁┑腁I算法、高清視頻等技術手段與產品解決方案的支撐。 財報顯示，?？低?019年實現營業總收入576.58億元，比上年同期增長15.69%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤124.15億元，比上年同期增長9.36%。 乍一看還算說的過去，將時間軸拉長，就發現無論是營收增速還是利潤增速均為2010年上市以來最低。 2010-2015年，?？低曁幱诳焖偕仙A段，于2014年營收和歸屬凈利潤分別創出60.37%和52.15%的驚人增速，此后“榮光”有所收斂，但20%+的增速還是有的。2018年凈利潤依然保持了20.63%的增長，2019年竟驟然跌至個位數，這下墜速度著實有點快。 再來看看毛利率。報告期內，?？低暤恼w毛利率為45.99%，與上年同期相比提高了1.14%。仔細探究，實乃“節流”節的好。 2019年?？低暊I業成本支出311.4億元，同比增加13.31%，由于營業成本增速小于營收增速，毛利率得到了提升。 而真正體現公司賺錢能力的凈利率就沒有那么“幸運”了。分拆來看，期間費用中的研發費用增加22.33%，銷售費用增加23.15%，管理費用增加32.33%，以及應收賬款上漲導致壞賬計提2.2億元，存貨跌價準備多計提1億元，多個指標做減法，最終使得2019年?？低晝衾氏禄?.22至21.62%，也是自2010年上市以來最低。 不過，有一點上?？低曇恢弊龅暮堋按髿狻?，多年來堅持研發支出100%費用化，凈利潤成色相對“硬核”。 對于這樣一份年報，結合?？低暤墓蓛r走勢，不難看出市場有不滿情緒。 實際上，?？低曌约阂搽y掩失望，在業績說明會上表示，“從收入增速和凈利潤增速來說，2019年確實是過去十年里最差的一年。對公司全體員工來說，無疑也是最艱苦的一年，管理層對這樣的業績雖然不能說滿意，但是仍然要對內外部所有伙伴們的付出和支持表示感謝?！?眾所周知的原因，?？低曉?019年遭遇了美國政府“實體清單”打壓，反映在財務上，公司存貨大幅增加，現金流凈額有所下降。 應對供應鏈風險，存貨大幅增加，現金流凈額下降 2019年10月，美國商務部工業和安全局將?？低曉隽腥氤隹诠苤啤皩嶓w清單”，限制其進口美國原產的商品、技術或軟件等。從財報展示的數據來看，這一影響還是挺大的。 按照地區劃分，2019年?？低暰硟仁杖胪仍鲩L16.2%，境外收入則因為受海外各個國家和地區的經濟狀況和經營環境的影響較大，同比增長14.43%，較上年15.9%的增速有所下滑，北美地區呈負增長。 而為了應對供應鏈風險，?？低暭哟罅嗣绹嚓P物料庫存。截至2019年末，?？低暣尕浗痤~112.68億元，較上年同期57.25億元增長近一倍，存貨周轉天數增加29天。其中，原材料庫存與上年同期相比增大兩倍有余，產成品增加20億以上，公司為此計提存貨跌價準備1.98億元，在一定程度上拖累了當期業績表現。 另一方面，期內應收賬款增勢較為顯著，從上年末166.2億元增加近47億元至213.1億元，增幅28.2%，計提壞賬準備2.2億元，計提比例6.3%，該比例同比卻下滑0.74%。 物料采購力度加大，銷售出去的貨物卻沒有收到更多錢，左右夾擊，?？低暤默F金流變得有些拮據。2019年公司經營活動現金流出小計567.1億元，經營活動產生的現金流量凈額77.68億元，較上年減少13.45億元；現金及現金等價物凈增加額只有4.85億元，較2018年的100億元大幅縮水。 中信證券研究稱，?？低暤墓溨?，前端攝像頭產品基本能實現國產化，中后端產品的供應鏈去美化難度高于前端設備，其中的安防機械硬盤，主要采購自希捷、西數，服務器CPU供應商主要為Intel，國內廠商兆芯、海光雖正研制x86架構CPU，且已有產品落地，但性能上較國際大廠仍有距離。 就目前來看，“實體清單”仍然是?？低暡豢珊鲆暤念^等風險。畢竟羅馬不是一天建成的，短時間內也不可能掌握核心技術，總裁胡揚忠就曾在去年坦言：加大存貨不能從根本上解決問題，只是給產品的切換留出時間、空間的，讓公司更從容一些。對公司來說，雖然努力未必會改變事態發展或者影響很小，但還是會繼續努力，爭取早日把公司從‘實體清單’上去掉。 經營面臨更多的不確定性，欲分拆子公司上市 4月25日，?？低曉诠紭I績的同時，連帶放了一個“大招”：授權公司經營層啟動分拆螢石網絡境內上市的前期籌備工作。 公開資料顯示，螢石網絡成立于2015年3月，由?？低暢止?0%，杭州?？低暪蓹嗤顿Y合伙企業（有限合伙）持股40%，以智能視頻與視覺技術為核心，通過互聯網云計算、人工智能、機器視覺及控制等技術，打造智能家居產品和物聯網平臺，為家庭、個人及小微企業提供智能化產品和服務。 2017年、2018年年報中，?？低暳惺镜奈炇W絡收入為突破10億元和16億元，2019年沒有單獨列出螢石業務的收入情況，在其營業收入構成中顯示智能家居業務銷售收入25.92億元，同比增加58.38%，占營收比重4.5%。 公告顯示，?？低暣伺e，志在拓寬螢石網絡的融資渠道，支持螢石網絡持續研發和經營投入，提升公司持續盈利能力及核心競爭力。 除此之外，創新業務也是?？低暯陙碇娬{的，包括螢石網絡、?？禉C器人、?？灯囯娮?、?？抵腔鄞鎯?、?？滴⒂昂秃？迪?。2019年?？低暀C器人業務和其他創新業務合計實現營收18.43億元，同比增長58.42%，占營收比重3.2%。 分產品計，雖然螢石網絡所在的智能家居和創新業務增速迅猛，但相較在總營收中的所占的微小比重，并不能在短期內讓?？低暤挠芰τ兴挠^。 頂著業績增速漸緩，“實體清單”和疫情蔓延的三重壓力，尤其是2020年開年突如其來的新冠肺炎疫情，使正常經營活動被打亂，實體經濟、消費需求都遭到比較大的沖擊，在此背景下，2020年的?？低暉o疑挑戰重重。 2020年一季度，?？低晢渭緦崿F營業收入94.29億元，同比下降5.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤14.96億元，同比下降2.59%。 值得注意的是，公司取消了以往每年給出的上半年的業績指引，2020年整體戰略概括為9個字：“控風險、保增長、謀發展”。 看上去情勢有些嚴峻，或許就像?？低暷陥箝_頭《致股東》中寫到的，“2020年，外部環境已經并且還在發生很多變化，產業界也在發生很多變化，公司經營面臨更多的不確定性?！?/p>
SHOP.LDD 2020-04-27
5月10日，中國品牌日迎來了它的第四個生日。從今年開始，5.10也將是江西五十鈴的“5.10鈴聚日”。2020年5月10日，在江西南昌江西五十鈴輕卡“翼放ES”的下線儀式現場，江西五十鈴汽車有限公司總經理朱毅先生宣布了這一消息。 作為中國汽車行業代表品牌之一，江西五十鈴在發展過程中始終堅持以用戶為核心，以匠心“質”造產品，不僅積累了良好的行業口碑、獲得了廣泛的社會認可，更聚集起一大批忠實用戶，為更好的感恩和回饋用戶、更好的與用戶溝通和交流，“5.10鈴聚日”應運而 7載穩健前行，江西五十鈴植根關愛用戶基因 2013年成立以來，江西五十鈴致力于應用的技術和工藝逐步完善皮卡產品布局，2020年3月份整車銷量同比增長15.7%，皮卡市場份額上升至10.7%，占據高端合資皮卡品牌第一。2018年，mu-X牧游俠正式成為《中國國家地理》活動官方用車，持續打造“牧行萬里，探知神州”的科考活動。2019年，江西五十鈴皮卡率先提出“打造全新皮卡生活”的品牌主張，并開展系列高端皮卡生活方式的體驗活動，讓皮卡生活方式有了一個全新的定義。 現如今，輕卡翼放ES車型的下線也意味著江西五十鈴的發展將邁入嶄新階段。我們有理由相信，在未來，江西五十鈴的品牌競爭力將持續攀升。 既踏實又堅定，江西五十鈴始終敏銳的洞悉市場格局變化，穩健的走在可持續的企業發展道路上。除了堅持打造積極向上的品牌文化、努力質造經得起市場檢驗的優秀產品，江西五十鈴還十分注重與用戶的溝通。 與用戶同心聲，“5.10鈴聚日”誠摯而來 江西五十鈴的迅猛發展，離不開用戶的支持和選擇。他們有的過倦了枯燥的“宅”生活，選擇在周末和mu-X牧游俠一起開啟露營狀態，讓深藏內心的自駕越野夢重新啟程，在盤山公路上體驗迅猛動力，俏皮的稱自己“大白車主”。有的是D-MAX的忠誠粉，上陣父子兵齊走邊境線，尋找生活的初心和意氣風發。D-MAX載貨容量大、動力強、耐用抗造耐腐蝕的優勢恰好完美應對野外環境的不確定性。 江西五十鈴的車主，身上都有一股韌勁。他們行動力加持，為每個此刻奮勇前行，他們是一群想到做到的實干家！他們與江西五十鈴志同道合、志趣相投。 品牌日是品牌和用戶之間有效溝通的重要橋梁，是雙方價值觀高度認同的表現。江西五十鈴需要“5.10鈴聚日”和用戶進行更積極的互動溝通，用戶需要“5.10鈴聚日”和江西五十鈴更直接的表達情緒和支持。 五大主題活動，與用戶“鈴”距離狂歡 “5.10鈴聚日”全面開啟，五大主題活動感恩用戶，江西五十鈴以豐富的活動玩法和形式擁抱用戶，以看得見的實惠和貼心關懷回饋用戶： 活動一——翼放來“鈴”，5月搶先享大禮 江西五十鈴輕卡翼放ES全面預售火熱開啟。即日起至6月30日，江西五十鈴攜手經銷商推出翼放ES預售有禮活動，購車即送2000元油卡，期待您的參加！ 活動二——“鈴”元保養，無憂購車 豪橫“鈴聚日”，暢享品牌關懷。2020年5月10日當天購車用戶（以購車發票日期為準），享受終身每年5月品牌月特別關懷免費保養服務（含機油、機濾、工時費），貼心又超值！ 活動三——“鈴”距離5月購車節 江西五十鈴百城聯動客戶聯誼會。2020年5月，江西五十鈴攜手經銷商盛大開啟百城用戶聯誼會，推出全系皮卡車型鉅惠促銷活動。全程貼心關懷，現場答疑解惑，更有特色好禮相送！ 活動四——身“鈴”奇境?粉絲科考 每一次出發皆有升華，每一段旅程都是新的探索。開上您的愛車跟隨《中國國家地理》一起身臨奇境，飽覽祖國大好河山，感受科考魅力，從科學的角度探知波瀾壯闊的神州大地。 活動人群：所有D-MAX/mu-X牧游俠車主； 活動亮點：漢中天坑群探險、太行山越野探險、喀斯特天坑洞穴探險、天山靜湖探險、大涼山斷裂帶考察、古徽州非遺考察、天山盤羊考察、金佛山黑葉猴考察、遼河口丹頂鶴考察； 報名方式：向各地經銷商咨詢報名，每站20人。 活動五——“鈴”動粉絲節 聚歲月靜好，尋美好瞬間。發現生活中的“5.10”，活動期間上傳你的“5.10”作品轉發集贊，即有機會贏得萬元科考名額、千元京東E卡、江西五十鈴車模、藍牙音箱等繽紛好禮?；顒悠陂g，多名行業大咖坐鎮抖音直播間，千元紅包搶不停！ 以上活動，詳情請咨詢當地經銷商。豪禮以待，只等君來! “5.10鈴聚日”的創建，意味著江西五十鈴的品牌發展進入了又一個新階段。從此，5月10日不再只是“中國品牌日”，也將是“江西五十鈴品牌日”，是江西五十鈴的粉絲狂歡日。未來，蓄勢增長的江西五十鈴將繼續在多個維度進一步提升品牌價值，努力創造更高品質的車型產品，為用戶帶來更多元、更值得信賴的選擇！
2020-04-27
龍門液壓剪切機整機結構緊湊、機身均為鋼板焊接成箱形結構，機械性能穩定。剪切缸采用球鉸連接，提高了油缸的穩定性和壽命，增加了前板導向裝置，改善了整機的受力狀況。采用電液控制，操作簡單，可實現點動和連動自動循環，是金屬回收行業和鑄造車間爐料加工的理想設備。 ?適用范圍： ??? 主要適用于鋼板、銅板、鎳板等金屬板材的開料。剪切力100噸至250噸。主要被剪切材料尺寸（12~20mm）*250mm。剪切次數每分鐘8~12次。該系列需簡單基礎設施。龍門剪采用液壓驅動，與機械傳動式剪切機相比具有體積小、重量輕、運動慣性小、噪音低、運動平穩、操作靈活、剪切斷面大等特點。液電一體化控制、可實行單次、連續動作轉換、使用簡單方便、可在任意工作位置停止、運行、易于實現過載保護。適用范圍廣泛，既可作金屬回收加工單位的加工設備，又可作為工廠鑄造車間的爐料加工和機械建筑行業的金屬剪斷加工設備。 ?設備特點： ??? 1、 在液壓系統中加入高壓過濾器。即液壓油需經過高壓過濾器在進入管道、液壓控制閥。（高壓過濾器自帶報警器） ??? 2、 獨立風冷：本機采用大風量風冷機將液壓油的油溫控制在正常使用范圍內。同時風冷機頁解決了水冷機占地面積達水源不方便的難題。 ??? 3、 PLC手-自動控制箱?？蓪崿F手動自動的裝換。帶遙控器操作，實現遙控啟動、停止、自動運行。 ??? 4、 帶壓蓋推料槽：可實現送料自動化、同時物料沿壓蓋備推進主剪切機床進行剪切。 ??? 5、 缸桿前端特殊萬向連接裝置。有效的保護缸桿不受損壞。 曲阜市睿迪機械科技有限公司，坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜市市中區北關工業園。是專業從事農業機械，小金屬除銹機及畜牧機械等研制、開發、生產和推廣的科、工、貿一體化高新技術企業。
SHOP.LDD 2020-04-27
2020年疫情對中小企業的影響有多大呢？截止到目前為止，依然還有很多企業沒有復工復產，雖然有的已經開始了線上辦公，居家辦公模式，但這種模式對于生產企業來說又能解決什么問題？ 大量的企業人工成本，企業辦公成本壓的企業喘不過氣，據調查顯示85%的企業資金扛不過三個月。疫情仍在繼續，每個中小企業的企業家們都眼巴巴的盼著復工生產，訂單在何方？ 旅游行業一季度損失近1.3萬億元。長達3個月的零收入讓無數旅游企業和從業者面臨倒閉和失業的困境。根據企查查的數據顯示，截止3月末數據，2020年全國共有11268家旅游類企業注銷、吊銷經營。 餐飲行業在疫情期間，78%的餐飲企業營業收入損失達100%以上;9%的企業營收損失達到九成以上;7%的企業營收損失在七成到九成之間;營收損失在七成以下的僅為5%。而根據恒大研究院估算，餐飲行業零售額僅在7天內就會有5000億元的損失，可謂損失慘重。 方法篇：報團取暖，自強則萬強 自疫情蔓延以來，很多公司不僅向疫情區域捐款、捐物以及毫不吝嗇的將自家核心產品和服務想社會免費開放，助力各方，報團取暖，這就是中國企業的愛國情懷。 作為國內較早涉足B2B電商的服務平臺之一，在疫情之初一直密切關注疫情動態和各行業面臨的棘手問題，對于中小企業面臨的難題，迅速響應，精心籌備，全面推出“扶商行動”，九大舉措助力廣大企業推進業務拓展、緩解行業性運營難題，為行業的復蘇做好充分準備。 02節流：減少開支+花小錢干大事 開源，能讓企業多一條銷售渠道，多一條活路。而節流，通過短時間內減少相關運營成本來延長企業的存活時間。為幫助企業渡過難關，各地政府已相繼推出租金減免、減稅、補貼社保等措施來幫助各企業減負節流，與此同時，萬達、華潤置地、大悅城等一些大型商業集團也宣布減免幾天到一個月不等的租金，越是艱難時刻越能體現企業家們的團結精神。
SHOP.LDD 2020-04-27
記者從工業和信息化部獲悉，2020年5月12日，工業和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、GB 30381-2020《電動汽車安全要求》和GB 38032-2020《電動客車安全要求》三項強制性國家標準(以下簡稱“三項強標”)由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2021年1月1日起開始實施。 電動汽車安全是消費者關注的焦點，也是新能源汽車產業持續健康發展的根本保障。為落實《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》《汽車產業中長期發展規劃》等要求，結合新能源汽車產業發展實際和技術進步需要，工業和信息化于2016年啟動電動汽車安全三項強標制定工作。三項強標以我國原有推薦性國家標準為基礎，與我國牽頭制定的聯合國電動汽車安全全球技術法規(UN GTR 20)全面接軌，進一步提高和優化了對電動汽車整車和動力電池產品的安全技術要求。其中： 《電動汽車安全要求》主要規定了電動汽車的電氣安全和功能安全要求，增加了電池系統熱事件報警信號要求，能夠第一時間給駕乘人員安全提醒;強化了整車防水、絕緣電阻及監控要求，以降低車輛在正常使用、涉水等情況下的安全風險;優化了絕緣電阻、電容耦合等試驗方法，以提高試驗檢測精度，保障整車高壓電安全。 《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數多、電池容量大、驅動功率高等特點，在《電動汽車安全要求》標準基礎上，對電動客車電池倉部位碰撞、充電系統、整車防水試驗條件及要求等提出了更為嚴格的安全要求，增加了高壓部件阻燃要求和電池系統最小管理單元熱失控考核要求，進一步提升電動客車火災事故風險防范能力。 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》在優化電池單體、模組安全要求的同時，重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求，試驗項目涵蓋系統熱擴散、外部火燒、機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環、振動泡水、外部短路、過溫過充等。特別是標準增加了電池系統熱擴散試驗，要求電池單體發生熱失控后，電池系統在5分鐘內不起火不爆炸，為乘員預留安全逃生時間。 三項強標是我國電動汽車領域首批強制性國家標準，綜合我國電動汽車產業的技術創新成果與經驗總結，與國際標準法規進行了充分協調，對提升新能源汽車安全水平、保障產業健康持續發展具有重要意義。
SHOP.LDD 2020-04-27
